Situation :

• Réception de la commande : 17h40, rupture de production imminente chez le client du client !

• 2 caisses métalliques (au total : env. 2.100 kg.) Enlèvement le jour même à Lucerne (Aix-la-Chapelle-Lucerne : 670 km.).

• Livraison au client à Aix-la-Chapelle le jour suivant au plus tard : 16h00

• 1^er handicap : interdiction de circulation à partir de 22h00,

• 2^er handicap : les documents d‘exportation doivent encore être établis ; le collaborateur chargé des exportations a déjà fini sa journée de travail !

Solution :

• Répartir les caisses métalliques sur deux petites camionnettes de transport.

• Green Line établit le soir même les documents d’exportation.

• Envoi au préalable des documents d‘exportation à l‘agent douanier pour éviter toute attente à la frontière.

• Les formalités douanières étaient exécutées le jour suivant directement à 6h00.

Résultat :

• Arrivée des véhicules à Aix-la-Chapelle à 15h15 et à 15h40 !

• Pas d‘interruption de production, client satisfait !

Situation :

• Réception de la commande : 11h40, le patient a besoin d‘urgence d‘un appareil médical !

• Prise en charge immédiate d’un cathéter cardiaque à Aix-la-Chapelle.

• Livraison immédiate dans une clinique à Zwolle (Pays-Bas) : (Aix-la-Chapelle-Zwolle : 255 km.).

Solution :

• Prise en charge immédiate : 12h15 à Aix-la-Chapelle.

• Enlèvement de l‘appareil par le directeur Manfred Heidbüchel en personne.

• Transmission de l‘appareil à un véhicule équipé d‘un système GPS (peut-être localisé à tout moment)

Résultat :

• Arrivée à Zwolle : 14h45, transmission de l‘appareil : 14h55.

Message du médecin le jour suivant : « Merci ! Le patient va mieux !»

Situation :

• Décembre 2011, les plus importantes chutes de neige depuis des années, chaos sur les routes.

• Juste avant Noël : services de nettoyage des routes débordés au niveau local, routes bloquées

• Prise en charge de la marchandise : 23.12.2011, à 14h00 : 19 palettes, livraison avec date fixe à Jaén (Espagne) le 27.12.2011 (Aix-la-Chapelle : 2.070 km.).

• Le client de notre client et dans le secteur automobile.

Solution :

• Notre partenaire espagnol atteint la sortie d‘autoroute le 23.12.2011 à 17h30.

• Parallèlement, l‘autoroute est fermée à la circulation, les véhicules sont dirigés vers la prochaine aire de stationnement.

• Les marchandises ne peuvent être transmises de l‘entrepôt à l‘aire de stationnement, car toutes les routes sont bloquées.

• Le 24.12.2011 tous les véhicules sont dirigés sous surveillance policière vers l’aire de stationnement belge à la frontière Aix-la-Chapelle-Lichtenbusch.

• Le matin du 24.12.2011, un véhicule Green Line se trouvait à hauteur de Liège (Belgique), en direction d’Aix-la-Chapelle.

• Le collaborateur Green Line chargé de l‘expédition est en contact permanent avec son propre chauffeur et avec le partenaire espagnol. Objectif : Green Line escorte le partenaire jusqu‘à l‘entrepôt pour la transmission des marchandises.

• Arrivée des deux véhicules à Stolberg: 24.12.2011, 16h00, routes d‘accès toutefois enneigées.

• Déblayage de toutes les routes nécessaire avec le chasse-neige de Green Line ; Arrivée à l’entrepôt : 18h30 !

Résultat :

• Transbordement exécuté à 19h15.

• Livraison à Jaén : comme prévu le 27.12.2011 !

• Client satisfait – Green Line rayonne de fierté ! En la soirée du réveillon était sauvée !...